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Chemins, quads, moto et 4x4 sont en danger de mort !

Le gouvernement veut interdir tout engin motorisé dans les chemins de notre beau pays. Déja des KM de chemins disparaissent chaques années faute de passage régulier par des véhicules, car il sont déja plus ou moin interdit. Le gouvernement n'a pas l'argent néssessaire pour les ouvrirs régulierement en échange de ses interdiction de passage. Des l'hors, incendit et autre fénomenes naturelle sera de plus en plus difficiles à métriser par les autorités si cette interdition total existe.
De plus les loisirs motorisés seront donc nouvellement interdit dans la nature, à qui je le rappelle appartient à tout le monde.
IL FAUT REAGIR VITE :

Ne tarder pas à vous enregistrer comme opposant à cette "dictature", et signer le pétition en ligne : http://www.codever.fr/petition/index.html car demain, il sera trop tard ...
De plus une manifestation est prévu à paris le 20 novembre 2005, voir le collectif-contre-circulaire-olin

Une poigné de soi-disant écolos, furieux et sans logique, se chargent aujourd'hui de ce faire entendre, alors pourquoi pas nous qui somme plus nombreux ????
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Circuler est un droit!

Stop à la dictature gouvernemental qui permet de satisfaire une poignée de soi-disant écolos furieux et sans logique, qui refusent toutes méthodes de vie, autre que la leur et qui nous font passer pour des personnes irrésponsables par leurs mensonges.

C.C.C.O Association contre la circulaire olin

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Sauvons nos chemins.
Pas de fréquentation, pas de chemins !

Plus d'1 million de Km de chemin on disparu au cours du 20eme Siecle à cause de la sous-fréquentation de ses derniers. Le gouvernement multiplit les interditions de circuler en véhicules sur nos chemins, mais n'a pas l'argent pour les entretenirs et les réouvrirs. Comment font les pompiers en cas d'incendit de foret ?? Plus de chemin praticable, il y a cas laisser brûler !!
Codever, Association de defense des praticants de loisirs verts motorisee ...

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Le Paris Dakar,
une mauvaise image du tout-terrain.

Contrairement au Camel Trophy, le Paris Dakar n'est pas un sport d'aventure, où la technique, le pilotage, le franchissement et l'ingéniosité sont primordiales
Ce rallye est plus exactement basé sur un enjeu financier considérable, où les caméras, les hélicoptères et les sponsors doivent obligatoirement être présents. L'esprit tout terrain est inexistant, le respect du véhicule et de la nature est invisible, la polution quant à elle est bien gratuite.

Résultat, les "verts" se déchainent contre le "tout terrain, 4x4 et compagnie". Merci, pour ceux qui font du 4x4 en respectant leur véhicule et la nature !

Le Paris Dakar, tout le monde peut le faire, et même en 2 CV. Le desert en Deuche ...

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Une atteinte de plus à la liberté pour une nouvelle taxe.

NON, ces véhicules ne polluent pas plus que leurs homologues de même catégorie, NON ces véhicules ne sont pas plus dangereux que leurs homologues à 2 roues motrices, NON, ils ne consomment pas tous 20 l./100 km.
OUI, on utilise ce véhicule pour tracter de lourdes remorques en toute sécurité. OUI, ils participent a l'ouverture et l'entrtien des chemins dans des régions peu fréquentées. OUI, ils respectent les autres usagers (VTTistes, marcheurs, cavaliers, chasseurs…) sur ces chemins, et pour les plus extrêmes, pratiquent dans des lieux réservés à cet effet le tout-terrain.
Stop aux amalgames médiatiques et politique !

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Fédération Francaise du 4x4.

Objectifs de la FF 4x4 :
Rassembler la communauté 4x4, pratiquants individuels, clubs & professionnels, qui respectent et défendent L’Esprit 4x4,
Assurer la représentation publique des activités de Loisirs 4x4,
Promouvoir et Défendre les Loisirs 4x4 sous toutes leurs formes, Offrir aux adhérents de nombreux services et avantages, pour pratiquer le 4x4 en toute sérénité !

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