Os Land Rover montados na Alemanha de 1953 a 1956




Porquê montar Land Rover na Alemanha ?


Em 1950 a Alemanha federal precisava de veículos todo-o-terreno para vigiar as suas fronteiras do leste. O governo virou-se para os diferentes construtores automóveis alemãos mas naquela altura ninhum construtor local tinha o direito de fabricar veículos de tipo militar. Oscar Vidal, um pequeno construtor de camionetas de Hamburgo teve entretanto a idea de proporre a fabricação desses carros com a liçença Land Rover. Este arranjo já existia noutros paises. Os Land Rover montados assim são chamados CKD (Complety Knocked Down).



A produção Tempo


Nos arredores de Hamburgo, na Herbert Vidal & Co a sociedade do irmão do Oscar Vidal, os Land Rover CKD recebiam a carroçaria específica em aço e os diferentes acessórios com a marca Tempo. Uma primeira encomenda de 189 CKD de 80 polegadas foi entregada em 1953, depois foi uma segunda encomenda de 48 CKD de 86 polegadas. No total 376 Land Rover Tempo foram montados entre 1953 e 1956, seja 189 modelos 80 polegadas e 187 modelos 86 polegadas. A pequena história conta que em julho 1956 a Land Rover mandou 2 ultimos CKD de 88 polegadas (tipo Série II) mas não se sabe o que foi feito dos chassis.



O fim da produção Tempo


O 16 de maio 1956 a Land Rover parou de entregar os CKD. De facto, os termos exactos desse contrato sendo já desconhecidos, a Alemanha sendo ainda militarmente mais o menos vigiada, esse arranjo começava a preocupar os dirigentes de alguns paises. Hoje sobre os 376 Tempo, os especialistas pensam que quase todos os modelos foram destruidos, o que faz dele o Land Série mais raro do mundo.




Características gerais dos Land Rover Tempo

Modelos lançados : Série I CKD de 80 e 86 polegadas

Chassis de 80 e 86 polegadas, e motor gasolina 4 cilindros de 1997 cc de 52 CV entregado pela Land Rover. Carroçaria em aço fabricada na Alemanha assim como o resto como as jantes, os assentos, os pneus, etc... Equipamento eléctrico Bosh, presença de cofres colocados à frente de cada ala, tem 2 depósitos de combustível.







Land Rover Tempo

Aparição em 1953


Particularidades : Motor gasolina 1,9L, chassis de série I, carroçaria em aço, condução só à esquerda, caixa de velocidade 5 velocidades, assentos em aço de estilo descapotável.







Photo: Land Tempo

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