Le Richelieu, issu du programme 1935, fut mis en chantier à Brest en octobre de la même année. Mis à l’eau le 17/01/1939, sa finition fut activement poussée. Des essais réduits eurent lieu dès le printemps 1940, et, en juin il appareilla pour Dakar. Là, il fut attaqué le 8 juillet, par les Britanniques (l’affaire de Dakar).* Fin 1942 les alliés décidèrent de remettre le Richelieu en escadre. Il quitte Dakar le 25/01/1943 pour New York. Il fut transformé à l’Arsenal de Brooklyn. Les transformations portèrent principalement sur un renforcement de la D.C.A. qui rendit le Richelieu plus armé contre l’aviation ennemie.