Ici, dans sa version pick up voici la nouvelle version du PS10 Anibal badgé Iveco. Décidement, Santana n'aura pas fini de nous étonner. L'expérience acquise pendant 40 ans aux côtés de Land Rover n'a pas été perdue !

Une silhouette déja bien connue !
La forme de la caisse arrière ressemble littéralement à celle d'un Land Rover. Quant au profilé servant de ceinture supérieure de la benne, (ici en peint en noire), est identique à ceux de la marque anglaise qui dans les temps d'ailleurs, étaient galvanisés.

Des signes qui ne trompent pas !
Si on avait encore des doutes, cette fois, c'est terminé. Le moyeu, le flasque ainsi que le capuchon en galva qui protège la sortie du demi arbre de pont, sont identiques à ceux d'un Land Rover.

Les Lames !
Ces bonnes vieilles lames qui ont équipées toutes les séries Land Rover avant l'apparition du Defender sont toujours d'actualité. Sauf qu'ici ce sont des versions paraboliques, comme celle qui étaient montées sur les Land Rover Santana il y a quelque années.

On ne change jamais quelques chose qui a fait ses preuves !

Un châssis qui nous est familier !
Tous les éléments importants pour la bonne recette sont présents. Santana n'a rien oublié. Un petit coup d'oeil rapide sous l'aile avant et la magie fait son effet. Le fantôme du châssis échelle de Land Rover, quelque peu modifié, apparaît. C'est le pare choc volumineux en plastique qui nous le cachait ...